Miłośnicy awiacji doskonale znają to nazwisko, spotterzy wręcz „polują” na jego unikalne statki  powietrzne. Podczas tegorocznego Świdnik Air Festival wystąpi Jacek Manika ze swoim Latającym  Muzeum. Na niebie będzie można zobaczyć trzy niezwykłe samoloty: Taylorcraft „Auster IV”, Tiger  Moth II T-7230 i DHC-1 Chipmunk.

Nazwisko Jacka Mainki brzmi niemal magicznie dla wszystkich zainteresowanych lotnictwem, a  zwłaszcza samolotami z czasów II wojny światowej. Pilot LOT-u jest właścicielem kilku statków  powietrznych z tego okresu.

I nie mówimy tu o replikach, ale autentycznych, odrestaurowanych  egzemplarzach – zaznacza Jacek Mainka.
Trzy lata temu powołał do życia Fundację Latające Muzeum Polskich Sił Powietrznych 1940–47. Jej  celem jest „udostępnianie samolotów zabytkowych, związanych z historią Polskich Sił Powietrznych  PSP na Zachodzie podczas Drugiej Wojny Światowej, szerokiej publiczności” – można przeczytać na  stronie internetowej fundacji. Już w czerwcu Jacek Mainka zawita na Świdnik Air Festival. Przywiezie ze sobą trzy unikalne statki  powietrzne.

• Taylorcraft „Auster IV”
Został zaprojektowany w Wielkiej Brytanii na początku II Wojny Światowej jako rozwinięcie  konstrukcji zespołu Taylor i Young — twórców m.in. pierwowzoru Pipera Cuba. Jego głównym  zadaniem było wyszukiwanie celów dla artylerii i korygowanie ognia, ale również loty dyspozycyjne,  czy zapoznawcze. Od lat 50–tych zadania tego typu, czyli wsparcie pola walki, przejęły śmigłowce.

Na Austerach latali również Polacy. Był pomocniczym samolotem w dywizjonach myśliwskich, ale  stanowił również podstawowe wyposażenie polskiego 663 Dywizjonu Samolotów Artylerii we  Włoszech. Egzemplarz o numerze seryjnym 799 służył w 659 Dywizjonie wspierając działania 1 Armii Kanadyjskiej w Normandii — czyli również polskiej 1 Dywizji Pancernej gen. Maczka. W ręce Jacka
Mainki trafił w 2010 roku. Rok później był już ponownie oblatany i przebazowany do Polski. Od tej  pory bierze udział w pokazach, przelotach i filmach.

• Tiger Moth II T-7230
W czasie II Wojny Światowej statki powietrzne tego typu były podstawowymi maszynami  szkoleniowymi dla pilotów RAF. Samoloty były przydzielane do większości polskich dywizjonów m.in.  300, 303, 304, 309, 315, 317 – jako łącznikowe i szkolne. Egzemplarz T-7230 stał się własnością Jacka  Mainki w 2007 roku. Jest autentycznym samolotem, który pamięta czasy II wojny światowej i dalej  jest zdatny do lotu. Został zbudowany w 1939 r. i przekazany Królewskim Siłom Powietrznym (RAF)  jeszcze w czasie „Bitwy o Anglię”. Przez całą wojnę szkolili się na nim piloci, bazując przez większość  czasu na lotnisku Luton. T-7230 nosi polsko-brytyjskie malowanie z końca wojny.

• DHC-1 Chipmunk
Maszyna została zaprojektowana w Kanadzie przez inż. Wsiewołoda Jakimiuka, przed wojną konstruktora PZL, m.in. twórcę samolotów PZL P.24 i P.50 Jastrząb. Był to samolot szkolny – który zastąpił Tiger Moth. Samoloty służyły do szkolenia w RAF do lat 70. Choć do zadań pomocniczych używano ich jeszcze w drugiej połowie lat 90. Samolot SP-YAC nr ser. 50/1360 został zakupiony przez Jacka Mainkę i odbudowany w latach 2010–2014 przez Cooper Engineering w Wickenby. W 2014  roku na stałe trafił do Polski.

• Znakomity zespół
Na samolotach spod znaku Latające Muzeum Polskich Sił Powietrznych przylecą czterej znakomici piloci rejsowi i instruktorzy. W zespole oprócz Jacka Mainki znajdą się również Ireneusz Puchała, Robert Pietracha i Krzysztof Łączkowski.

II Świdnik Air Festival odbędzie się 8 i 9 czerwca 2019 r.

Miejscem wydarzenia będzie lotnisko cywilne, położone w sąsiedztwie Portu Lotniczego Lublin w Świdniku. Organizatorami Świdnik Air Festival 2019 są Urząd Miasta w Świdniku, Miejski Ośrodek Kultury i Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie. Pierwsza edycja zgromadziła około 50 tys. widzów, 20 zespołów akrobacyjnych i solistów. Podczas dwóch dni odbyło się około 600 minut pokazów akrobacji lotniczych. Świdnik Air Festival ma formę pikniku lotniczego.

Oprócz pokazów, które będą główną częścią wydarzenia, odbędą się również wystawy statyczne statków powietrznych, wystawy pojazdów historycznych. Została także zaplanowana strefa zabaw dla dzieci i część gastronomiczna. Elementem wydarzenia będą koncerty gwiazd. W niedzielę na scenie ustawionej na terenie pokazów (strefa dla publiczności) wystąpią: Ania Dąbrowska, Organek i Enej.

Przy organizacji wydarzenia współpracują również: PZL-Świdnik, Port Lotniczy Lublin, Aeroklub Świdnicki, firma Navcom Systems.