PKP Intercity wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury zaprezentowały trasy, na które w najbliższym czasie wyjadą hybrydowe zespoły trakcyjne Impuls. Wśród nich znalazła się także linia kolejowa nr 30, co oznacza istotną zmianę dla pasażerów i samego przewoźnika – na trasach częściowo zelektryfikowanych nie będzie już konieczności czasochłonnego przepinania lokomotywy spalinowej na elektryczną- poinformował wczoraj wójt gm. Radzyń, Daniel Grochowski.
Jak podaje Rynek Kolejowy, hybrydowe pociągi pojadą m.in. w ramach połączenia z Warszawy do Hrubieszowa, przez Radzyń Podlaski, Lubartów i Zamość. Dzięki zastosowaniu napędu hybrydowego, składy Impuls mogą poruszać się zarówno pod siecią trakcyjną, jak i po odcinkach niezelektryfikowanych, co zapewnia większą elastyczność i płynność podróży.
Wprowadzenie hybrydowych jednostek to także szereg korzyści:
krótszy czas przejazdu dzięki eliminacji konieczności wymiany lokomotyw, większa wygoda dla pasażerów, którzy nie będą musieli czekać na manewry techniczne, ekologiczne rozwiązanie – hybrydy pozwalają ograniczyć emisję spalin w ruchu poza siecią trakcyjną.Co to oznacza dla podróżnych korzystających ze stacji Radzyń Podlaski?
Krótszy czas przejazdu na całej trasie w kierunku do Warszawy i Lublina. Być może umożliwienie dojazdu do stacji Warszawa Centralna i jak wskazuje Rynek Kolejowy pojawi się nowe połączenie do Zamościa i dalej do Hrubieszowa.
